Le groupement BRL/Arcadis/AXP Urbicus est maître d’oeuvre du projet N°2 présenté dans le dossier de la municipalité de Brétignolles sur Mer , transmis aux Pouvoirs Publics en novembre 2008 et débouté en mars 2009 . Malgré l’avis négatif du Préfet de la Vendée , les travaux de maîtrise d’oeuvre du projet N°2 ont débuté – BRL établit le plan de travail , Arcadis mène des opérations sur le secteur de la Normandelière , ...- et leur financement 2009 est mis en place (2 077 885,00 € HT , 910 305,00 € HT en tranche ferme , 1 167 580,00 € HT en tranche conditionnelle) par une municipalité irresponsable sachant que les chances d’aboutir d’un tel projet anti-environnemental sont pratiquement nulles dans le contexte écologique actuel . Le maire ne serait-il pas en train de jouer au loto avec l’argent des contribuables ?
Mais le maire est un entêté et pour répondre aux nombreuses observations et sévères critiques formulées par le Préfet de la Vendée (voir article du jeudi 4 juin 2009) et pour pouvoir représenter un nouveau dossier de port - le troisième en trois ans - aux Pouvoirs Publics , il doit réaliser de nombreuses études complémentaires dont le programme et le coùt restent confidentiels même pour le conseil municipal qui , soumis et résigné , a donné toutes délégations au maire – pas d’ici - et au premier adjoint – bien d’ici - pour faire avancer le projet . Tout autre maire responsable et soucieux des finances locales aurait présenté son programme technique et financier avant d’entreprendre de nouvelles études , mais à Brétignolles sur Mer on agit différemment , c’est le maire qui décide des actions ponctuelles à lancer et , en ce moment , il réalise d’importantes opérations de fouille sur la zone humide – voir article du lundi 29 juin 2009 - C’est la presse locale – Ouest-France du samedi 4 juillet 2009 - qui informe la population des actions lancées par le maire , incroyable non ?
Comme si les études menées jusqu’à maintenant n’avaient pas coûté suffisamment chères , les observations formulées par le Préfet de la Vendée en mars 2009 conduisent donc le maire à engager de nouvelles dépenses supplémentaires non couvertes aujourd’hui et toujours à la charge des Brétignollais . Après l’emprunt de 500 000 Euros fait au Crédit Agricole en 2008 , le maire ne va-t-il pas devoir faire un emprunt beaucoup plus important en 2009 pour couvrir financièrement tous les travaux complémentaires qu’il compte lancer ? . Ceci augure bien de ce que sera le port s’il se réalise : un véritable gouffre financier , car à des travaux prévus il faudra toujours rajouter d’autres travaux non prévus mais nécessaires et indispensables .
Coût études prévues initialement par le maire = Coût du dossier d’études N°1 (Projet avec digues)
Coût réel des études à la date d’aujourd’hui = Coût du dossier d’études N°1 + Coût du dossier d’études N°2 (Projet avec récifs) + Coût des études complémentaires pour aboutir à un dossier N°3
On subira ces dépassements financiers au cours de tout le cycle de réalisation du port , l’objectif du maire (un port à 40 000 000 Euros) est irréalisable .
Sans commentaire pour la suite mais pas sans conséquence pour les habitants qui commencent à se demander : "quand tout ça va-t-il s'arrêter ?"
Le maire fait de grosses dépenses et de petites économies ou bien le maire ne veut pas communiquer en ce moment compte tenu de l’état de son dossier de port mais nous avons bien noté (sur le site internet de la mairie) que , aujourd’hui , la communication Brétignollaise est bloquée : pas de supplément estival 2009 , pas de journal des associations 2009 , ...
lundi 6 juillet 2009
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