Pour bien montrer que les opposants au projet de Port Brétignolles ont de sérieux arguments contrairement à ce que laisse entendre Christophe Chabot , je mets en ligne les documents d'analyses et de commentaires que j'ai rédigés . Si vous le souhaitez , vous pouvez reprendre certains points à votre compte pour préparer une réponse argumentée à l'enquête publique en cours .
Document N°1 : Analyses et Commentaires sur les aspects environnementaux .
Documents N°2 : Analyses et Commentaires sur les aspects socio-économiques , techniques et financiers .
Mon Document déposé aux Commissaires Enquêteurs
Port Brétignolles , réalisé artificiellement dans les terres , serait plus destructeur d'environnement qu'un port de plaisance classique ancré en mer (type Port du Morin , Port Bourgenay)
On subirait les dommages environnementaux d'un port classique ayant une entrée de port protégée par d'imposantes barrières anti-houle (destruction de paysage marin , blocage du transit sédimentaire , érosion des plages , …....)
Et , de plus , on subirait les dommages terrestres liés à la disparition d'un système biologique naturel , complexe et équilibré , si important pour la commune , comprenant une vaste zone humide , une nappe phréatique composée de veines souterraines connectées à des puits et des sources , une réserve de 300 000 m3 d'eau (carrière de Brethomé) alimentée par le réseau environnant . Fractionner ce système c'est le détruire . Il ne faut pas croire les promoteurs du projet , cet ensemble naturel fractionné par un bassin portuaire n'est ni remplaçable , ni compensable sur le même bassin versant .
En final ce massacre environnemental profiterait à qui ? Certainement pas à la majorité de la population locale . Peut-être à Josette de Brétignolles !
Petits Suppléments :
La carrière de Brethomé ne serait-elle pas dans la palette de solutions prévue par le Conseil Général de la Vendée pour répondre aux problèmes d'eau en Vendée ?
Il ne faudrait quand même pas que Brétignolles construise un port pour ressembler à Port Barcarès !
Inscription à :
Publier les commentaires (Atom)
4 commentaires:
Chabot n'a qu'une chose à faire avant de déclarer le manque d'arguments des opposants :il compare la production de son fan -club CAP2011 avec celle de la vigie et le blog de JEAN YVES et il verra qui a le plus de matière. y a pas photo!!!!!!!
au fait , normalement il doit y avoir un phare dans chaque port ?? jamais entendu parler de phare pour le port chabot..
Le phare se trouve dans la zone du peuble sur la centrale à béton.
Lors de la réunion sur l'enquète publique, le dossier sensible du stockage de l'eau et de son utilisation dans la carrière du Brethomé à été balayé d'un revers de manche; or il semble que le conseil général n'ait pas la même vision des choses :
http://www.vendee-ecologie.org/wp-content/uploads/2011/06/Article-Ouest-France-Auzance.png
Enregistrer un commentaire